现在问题最严重的是白色污染。

后来事情的发展，并不如她想象中那般美妙。

尤其是下半年工厂陆续恢复生产之后，简直是一夜之间泡沫饭盒就成了夜市的主导。

林对这种事情也很不高兴。

“那是因为火车上都没发垃圾袋。”林愣是没憋住，忍不住在外插起嘴来。

但是占据了生活垃圾大的一次塑料制品，回收利用是不成问题，关键是四分散塑料袋泡沫饭盒，实在不好办。

江州算是铁路枢纽，铁路线两旁情况更糟糕，现在人们在车上吃完了用完了随手就往窗外扔垃圾，简直不堪入目。

说话间的功夫，服务员已经打包好寿司递到贾校长手上。

穿越过来后，坐火车出行的经历她只有两回，哪一趟都谈不上多美好。

林摊摊手，在心中摇，这不现实。

林心，30年后，这问题还没解决呢。

别总是将责任都推到国民素质上去，怎么不想想自己的理不到位呢？

你不给人家发纸质的垃圾袋，乘客在火车上呆这么久，总会产生生活垃圾的，自然就随手丢外了。

去年底纸杯纸碗推出来的时候，林也天真地以为它们能够完全代替以塑料制品。

使用泡沫饭盒的人依然很多。

“我们现在很疼这个问题。你说工业污水吧，我们起码可以找到责任对象。”

因为它直接导致了夜市上产生的生活垃圾成分复杂，影

以前只听说欧美日本这种发达国家才存在泡沫饭盒以及一次塑料袋之类的白色污染。

就这年把的功夫，经济发展了，人民物质生活水平蒸蒸日上，白色污染问题也随之愈演愈烈。

大风一起，那四飞的，简直看得人心里就犯愁。

往前倒推十年，谁家有个塑料袋都是洗了再用，重复利用好长时间。

不要谈什么长期影响，资本的逐利决定了它的短视。资本必须得在最短的时间内，尽快实现利益的最大化与成本的最低化。

列车员是怎么打扫卫生的？不照样直接将车上的垃圾往铁轨两旁丢。

现在这个趋势很不妙，他很担心假如不遏制住，今后会一发不可收拾。

纵使是30年后，一次塑料用品照样大行其，比起纸杯和纸碗，明显是塑料制品成本更低。

可要是转化到江州城里，他们应当怎么办？

火车是个相对密封的环境，列车员理起来难度系数相对较低。

事实上是那时候物资匮乏，大家都不舍得而已。

贾校长感慨了一声：“还是你们这儿好啊，用的是可降解的纸饭盒跟纸袋子。要是大家都这么来就好了。”

作为理人员都这么，那你凭什么要求旅客给你保持整洁如新？

那时候有外国朋友到国内来，见到他妻子刚塑料袋清洗过之后，重新晾晒折叠好，还竖起大拇指夸奖他们环保意识强烈。

贾校长笑了起来，一点儿生气的意思都没有，反而开口招呼林进屋：“你说的有理，的确是应当从源解决问题。”

在金钱面前谈环保，简直羸弱又苍白。

由火车工作人员统一进行收集理，那效率肯定要比单个治理旅客来的强。

别说不要随手乱丢垃圾是最基本的知识。